Die Küste der Landes empfängt ein außergewöhnliches Elektro-Kleinstfahrzeug: den Citroën Ami wird in der Surf-Version zum Hingucker und begleitet die jungen Charger bei den internationalen Finals der Rip Curl GromSearch in Hossegor. Fokus auf ein von Meeresbrise geprägtes Concept Car, das sowohl für die Line-ups als auch für den Asphalt gedacht ist.
Ami Surf Concept: Das Elektro-Kleinstfahrzeug für den Spot von Hossegor
Die auf Basis des Ami Buggy entwickelte Surf-Variante behält den violetten Farbton bei, der auf dem Pariser Autosalon 2024 vorgestellt wurde, ebenso wie ihre großen Geländereifen und die vordere LED-Leiste. Dach- und Seitenhalterungen ermöglichen das Verzurren eines mit dem Logo versehenen Boards Citroën × Rip Curl, ideal, um ohne Ballast nach La Nord zu gelangen. Die auf 45 km/h begrenzte Geschwindigkeit reicht völlig aus, um entspannt vom Parkplatz Culs-nus bis zum Peak zu cruisen.
- Ab 14 Jahren zugänglich: perfekt für die U16-Wettkämpfer der GromSearch.
- Angegebene Reichweite: 75 km, also die Hin- und Rückfahrt Hossegor–Capbreton ganz entspannt.
- Kurzer Radstand: schnelle Wendemanöver in den im Sommer überfüllten Gassen.
| Merkmale | Ami Surf | Klassischer Ami |
|---|---|---|
| Antrieb | Elektro 6 kW | Elektro 6 kW |
| Reifen | Gelände 14’’ | Straße 14’’ |
| Surfhalterungen | Dach + Seiten | Nein |
| Führerscheinzugang | 14 Jahre | 14 Jahre |
Um diese Neuheit im lokalen Ökosystem einzuordnen, kündigt der Kalender der Surf-Events in Hossegor bereits eine öffentliche Vorführung am Wochenende nach dem Wettkampf an.
Mikromobilität und Line-up: die neue Routine der Groms
Die Nähe der Spots macht das Stadtzentrum zu einem bevorzugten Spielplatz. Der Ami befreit junge Rider vom klassischen Eltern-Shuttle und verschafft ihnen wertvolle Zeit, um die Sandbänke zu checken oder das Wetter über die Swell-Warnungen.
Dieser Ausblick ebnet den Weg zum nächsten Abschnitt, der sich auf die Innenausstattung von Rip Curl konzentriert.
Rip-Curl-Zubehör und umweltfreundliche Innovationen an Bord
Der Innenraum interpretiert den Minimalismus des Ami mit recycelten Materialien neu. Die Polster zeigen Muster, die von den Neoprenanzügen der Rip Curl Search Series inspiriert sind, während die Fußmatten aus aufbereiteten alten Neoprenanzügen hergestellt werden.
- Tragbare 5-L-Dusche zum Abspülen von Salzkristallen.
- Wasserdichte Umziehmatte, unter dem Sitz zusammenklappbar.
- In die Beifahrertür integrierte wasserdichte Tasche.
- Abnehmbare Bauchtasche, die als Ablagefach am Lenkrad dient.
| Zubehör | Surf-Funktion | Material |
|---|---|---|
| Tragbare Dusche | Abspülen von Neoprenanzug/Board | Recycelter Kunststoff |
| Umziehmatte | Umziehen nach der Session | Recyceltes PVC |
| „Ami“-Waxkamm | Vorbereitung des Decks | Biobasiertes PLA |
Diese Ergänzungen vervollständigen das bereits umfangreiche Zubehörangebot von Quiksilver, Roxy oder Oxbow für klassische Vans: Der Ami spielt eindeutig in derselben Liga, nur kompakter. DIY-begeisterte Rider können auch in der Surf-Abteilung von Decathlon stöbern oder die upgecycelten Produkte von Globe.
Kreislaufwirtschaft: Wenn der Neoprenanzug zur Matte wird
Laut dem Verein Ocean Reuse erreichen in Europa jedes Jahr 3.000 Tonnen Neopren das Ende ihres Lebenszyklus. Citroën nutzt diese Ressource, um Abfälle aus den Produktionsketten von Rip Curl aufzuwerten. Der Ansatz erinnert an die Initiativen von angepasstes Para-Surfen die EPS-Schaum aus kaputten Boards wiederverwenden, um Griffe für das adaptive Surfen herzustellen.
Diese Verbindung aus Design und Nachhaltigkeit führt zu einem kurzen Vergleich zwischen dem Ami und anderen Transportlösungen für den Strand.
Wie sich der Ami mit anderen Beach-Rides 2025 vergleicht
Zwischen nostalgischem Vanlife und urbanen Bedürfnissen bietet das Mikro-Elektrofahrzeug einen neuartigen Kompromiss. Die folgende Tabelle stellt Reichweite, Kosten und Praktikabilität mit einem 9’0-Bic-Surf-Longboard auf dem Dach gegenüber.
| Fahrzeug | Board-Kapazität | Reichweite | Parken | Durchschnittliches Budget |
|---|---|---|---|---|
| Ami Surf Concept | 1 Board 9’0 + Zubehör | 75 km | Rollerparkplatz | 9.000 € (geschätzt) |
| Ausgebauter VW-T6-Transporter | 4 Boards 6’0–9’6 | 800 km Diesel | Schwierig in der Innenstadt | 65.000 € |
| E-Bike mit Surfboard-Gepäckträger | 1 Board 7’0 | 60 km | Sehr einfach | 4.500 € |
| Elektrisches Globe-Skateboard | Mini-Board 5’0 | 20 km | Ultraeinfach | 1.200 € |
- Parken: Der Ami passt zwischen zwei Roller auf dem Boulevard de la Dune.
- Komfort: geschlossener Sitzplatz, geschützt vor Westwinden.
- Emissionen: null CO₂ im Betrieb, Bonus in der Umweltzone von Bayonne.
Die Coaches der Boardsportcamps, wie die des Surfcamps in Hossegor, sehen darin eine Alternative zum Minibus, um die Groms zu den aktivsten Sandbänken zu bringen. Das Modell weckt auch das Interesse der Organisatoren der Französische Meisterschaften die den logistischen Fußabdruck der Wettkämpfe reduzieren möchten.
Umweltbewusste Fahrten: konkrete Beispiele
Im Jahr 2025 haben mehrere Juniorenteams aus der erfolgreichen Guadeloupe bei den jüngsten Meisterschaften bereits Ami für die Tour durch das französische Festland reserviert. Ergebnis: 12 % weniger Kraftstoffkosten und vereinfachter Zugang zu urbanen Spots wie La Centrale.
- Weniger Lärm auf Parkplätzen: gemessene 43 dB gegenüber 68 dB bei einem Diesel.
- Aufladen an einer 220-V-Steckdose in 4 Std.: Die Schulen stellen vor Ort eine Mehrfachsteckdose bereit.
- Vereinfachte Wartung: modularer Batteriepack, Austausch möglich.
Um das Quiver zu optimieren, empfiehlt ein umfassender Ratgeber welches Board man wählen sollte, um La Nord zu surfen. Ein zu schweres Longboard könnte die maximale Dachlast (20 kg) überschreiten.
Der Kreis schließt sich: Ob für eine wichtige Fahrt zur Take-off-Zone oder zum Chillen an der Strandpromenade – der Ami positioniert sich als fehlendes Bindeglied zwischen Lastenrad und ausgebautem Van.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Ami Surf?
Das Konzept bleibt wie die klassische Version auf 45 km/h begrenzt, um die Zulassung als leichtes Vierradfahrzeug zu behalten, die ab 14 Jahren zugänglich ist.
Kann man die Batterie an einer einfachen Campingsteckdose aufladen?
Ja. Ein standardmäßiges 220-V-Haushaltskabel reicht für eine vollständige Aufladung in 4 Stunden – praktisch für Roadtrips entlang der Küste der Landes.
Ist der Boardhalter für ein Bic Surf Longboard geeignet?
Der Träger ist für eine Last von 20 kg und eine Länge von 9’0 ausgelegt; ein Bic Surf Longboard passt also problemlos, sofern das Nose richtig festgezurrt wird.
Ist eine Vermarktung für die breite Öffentlichkeit geplant?
Citroën hat kein Datum bekannt gegeben, doch die Marke prüft je nach Resonanz des Publikums beim Rip Curl GromSearch 2025 eine limitierte Sonderedition.
Welche Alternativen gibt es für den Transport von zwei Boards?
Für zwei Boards sind ein Cargo-E-Bike mit seitlichen Racks oder ein kompakter Van wie der Peugeot Traveller besser geeignet; der Ami ist auf ein einziges Surfboard beschränkt, um Stabilität und Sicherheit zu gewährleisten.