Der Südwesten rollt 2026 ein echtes Asphalt-Longboard aus: Drei bedeutende Routen – Vélodyssée, Tour de Gironde und Flow Vélo – ziehen klare Linien zwischen Atlantik, Kiefernwäldern und klassifizierten Weinbergen. Ziel? Kilometer um Kilometer auf dem Radweg zurücklegen, ohne jemals die salzige Brise des offenen Meeres zu verlieren.
Die drei Radverkehrsadern, die Nouvelle-Aquitaine in Schwung bringen
Mit mehr als 1.500 km ausgeschilderter Strecken bilden diese Routen den Traumspot für den Fahrradtourismus. Der Boom nach Covid ist nicht abgeflaut: Die Besucherzahlen stiegen 2025 erneut um 5 %, und E-Bikes machen auf der Vélodyssée heute ein Drittel der Räder aus.
Die Vélodyssée: 610 km Flow zwischen Dünen und baskischem Line-up
Auf dem Abschnitt in den Landes zieht sich das Asphaltband 160 km ohne Unterbrechung hin, geschützt vor dem Wind durch Europas größten künstlich angelegten Wald. In Biscarrosse ermöglicht ein Abstecher zum Spot einen Take-off, bevor es wieder in den Sattel geht. Weiter südlich führt der Radweg dicht an Capbreton vorbei, dann an Hossegor – die ideale Kombi, um einen passenden Quiver zu shoppen, bevor es zur baskischen Corniche geht. Die 80 % verkehrsfreien Wege bieten Familien entspanntes Cruisen, während ambitionierte Rider dank E-Bike locker Etappen von 120 km schaffen.
Tour de Gironde: 480 km von der Dune du Pilat zu den Schlössern des Médoc
Start auf der Roger-Lapébie, einer ehemaligen Bahntrasse, die zur Fahrrad-Autobahn umgebaut wurde. Die Räder durchqueren das „Entre-deux“: Bastiden, Märkte und Weinkeller. Im Naturpark Landes de Gascogne schlängelt sich die Leyre wie ein morgendlicher Glassy-Spot. Der Umweg über die Dune du Pilat, 105 m Sand, ist legendär: XXL-Panorama auf die Einfahrten des Bassins. Danach geht es Richtung Pauillac und seinen klassifizierten Grands Crus; die Weinkeller öffnen gerne ihre Türen, um … den Akku und die Trinkflasche aufzufüllen.
Flow Vélo: 400 km charentaisische Sanftheit bis zur Île d’Aix
Die Route beginnt auf der Seite der Dordogne, fließt nach Angoulême, während der Blick zu den Comic-Wandgemälden schweift, und streift dann die Cognac-Fässer. Die Slow-Ride-Atmosphäre steht im Kontrast zur gaskognischen Gischt: Hier gibt es keine Wellen, sondern den ruhigen Rhythmus eines Flusses, der einst von Lastkähnen befahren wurde. Das Finale auf der Île d’Aix, einem autofreien Spot, erinnert an das Gefühl einer privaten Sunset-Session.
Das passende Rad wählen und die Langstrecken-Session planen
Gebrauchtes Rennrad, Gravelbike oder E-Bike: Jeder hat seinen Shape. Der E-Bike-Boom hat die Unterschiede eingeebnet: Bei 100 km täglich bleibt der körperliche Aufwand geringer als bei einer Stunde Paddeln in einem hohlen Beachbreak. Die Fahrradservicestationen in Créon oder Hendaye bieten Verleih, Inspektion und Bremsbelagwechsel so unkompliziert wie ein Surfshop ein Pad wechselt.
Checkliste vor dem Verlassen des Parkplatzes
- Reifendruck : 4 bar auf der Straße, 2,5, wenn die Strecke sandige Abschnitte enthält.
- Zustand der Bremsbeläge für die Singles auf baskischen Abfahrten.
- GPX-Karte aktualisiert: Einige gemeinsame Abschnitte gibt es auf der Seite von Bidart noch.
- Accueil-Vélo-Reservierungen : Ferienunterkünfte, Campingplätze oder Surf-Camps je nach Wetter.
- Wetterspot : Offshore-Wind zum Surfen, Rückenwind im Sattel – dasselbe Spiel.
Express-Übersicht der drei Radwege
| Route | Gesamtdistanz | % autofreie Wege | Highlight 2026 | Bahnhof für die schnelle Rückfahrt |
|---|---|---|---|---|
| Vélodyssée (Biscarr – Hendaye) | 160 km | 80 % | Neue Wege zwischen Seignosse und Tarnos | Hendaye TGV |
| Tour de Gironde | 480 km | 90 % | Verbindung Pilat – Médoc fertiggestellt | Bordeaux Saint-Jean |
| Flow Vélo | 400 km | 75 % | Radbrücke über die Charente in Saintes | Rochefort TER + Shuttle |
Veranstaltungen und Services, die das Erlebnis aufwerten
Der Water Social Club listet nun Unterkünfte mit Gütesiegel auf, um Surf-Sessions und Kilometerleistung zu verbinden. Im Bereich sanfte Mobilität dient der bei der Citroën Ami Surf Edition vorgestellte elektrische Kleinstwagen als Shuttle zwischen Bahnhof und Strand – praktisch für den Transport von Board und Taschen.
Praxisbeispiel: fünftägiger Mix aus Surf- & Radtrip
Tag 1: Bordeaux – Arcachon, schneller Aufstieg auf die Düne, um den Wellengang zu beobachten. Tag 2: Arcachon – Biscarrosse, morgendliche Session am Spot La Salie. Tag 3: Biscarrosse – Seignosse, Fahrt durch den Wald, bevor es zu einem glassigen Sunset geht. Tag 4: Seignosse – Saint-Jean-de-Luz, Picknick gegenüber den Felsen der Deux Jumeaux. Tag 5: surf-freier Tag, Boardshorts noch nass, Rückfahrt mit dem Zug ab Hendaye.
Welcher Fahrradtyp eignet sich am besten für die Vélodyssée?
Der Großteil der Strecke ist asphaltiert; ein Trekkingrad oder E-Bike mit 35-mm-Reifen reicht aus. Sportliche Fahrer bevorzugen ein Gravelbike, um auf den langen Geraden in den Landes effizienter voranzukommen.
Kann man auf der Tour de Gironde ein E-Bike problemlos aufladen?
Ja, im Durchschnitt bietet alle 25 km ein Accueil-Vélo-Stopp 220-V-Steckdosen. Auch die Weinschlösser bieten seit 2025 Ladestationen an.
Ist die Flow Vélo für Kinder geeignet?
Die Steigung bleibt gering (durchschnittlich 1 %) und Straßenquerungen sind selten; ein Lastenrad oder Anhänger ist geeignet. Achtung lediglich bei den 15 städtischen Kilometern rund um Angoulême.
Wann ist die beste Jahreszeit zum Radfahren im Südwesten?
Frühling und Nachsaison: weniger Andrang, milde Temperaturen (18–25 °C) und oft Nordostwind – ideal für Rückenwind in Richtung Baskenland.